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钢轨垫

AGICO轨道橡胶垫

高质量的沟槽橡胶轨道垫

我们的沟槽橡胶轨道垫系列是非常有效的,以减少震动造成的冲击,而列车通过轨道。由于其坚固耐用、使用寿命长、使用效果好等特点,在铁路中得到了广泛的应用。具有良好的机械特性和可持续性,这些产品可以定制,并以合理的价格提供。

起重机轨道用射线垫

射线垫是由合成弹性体制成的最终产品,用于重型起重机道路、轨道和支撑结构之间。根据钢轨底座尺寸和标准长度12米的不同宽度制造。根据特殊要求,可制作不同长度和尺寸的轨道垫。

栏杆垫出售

安装有弹性起重机轨道垫,当移动和旋转量较小时,轨道能够保持安全。轨道位于垫板上(称为软安装),应力分布在起重机车轮和轨道以及接触面之间。AGICO提供两种导轨垫类型,一种用于连续支撑导轨,另一种用于不连续安装。

AGICO供电轨垫类型:

AGICO专业生产铁路紧固件,包括铁路垫片。保持轨道稳定,防止和缓冲冲击,增加摩擦,减少振动,轨道EVA垫之间的轨道和基板。可采用HDPE、EVA、橡胶、EPDM等材料制成。主轨垫适用于E型轨系和SKL型轨系。18新利app

由AGICO提供的轨道垫

轨道垫产品详细信息:

原材料 橡胶、EVA、TPEE、HDPE
标准 UIC, AREMA结核病/ t2626 - 95
应用程序 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE,UIC54,UIC60,S49
型号 43-7-7, 43-7-7, 43-7-7, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
工作温度 -50 ~ 70度
证明书 MSDS、ROHS、REACH
笔记 应存放在干净、通风的地方。请勿阳光直射,远离热源和化学试剂。不要触摸机油、有机溶剂和其他化学品。禁止接触。

轨道垫不同材料力学性能:

力学性能的HDPE轨垫

技术参数 单位 技术要求 价值
密度 克/立方厘米 0.95 - -0.98 0.95
抗拉强度 兆帕 ≥19 19
伸长 >80 150
熔点 170 - 190 190
绝缘电阻 Ω ≥1×1010 3.5×1010
硬度 一个 ≥98 98(一)

力学性能的伊娃轨垫

技术参数 单位 技术要求 价值
密度 克/立方厘米 0.95 - -0.98 0.95
抗拉强度 兆帕 ≥15 16
伸长 >500 550
熔点 170 - 190 170
绝缘电阻 Ω ≥1×1010 5.0×1010
硬度 一个 ≥90 92(一)

混凝土的力学性能铁路橡胶垫

技术参数 单位 价值
刚度 KN 90 - 130
硬度海岸一个 72 - 80度
电子电阻 Ω ≥106
老化前抗拉强度 兆帕 ≥12.5
老化前伸长率 ≥250

为什么选择橡胶轨垫

镶嵌和特殊配方橡胶化合物的组合设计显示出优异的性能,VIP聚合物专利钢轨垫具有高回弹性和耐磨性。与其他材料制造的车辆相比,它们的优势已被证明,它们能够将动力降低高达65%,这是全世界铁路系统的一个重要考虑因素,因为它们采用了更高的速度和更大的轴重。

AGICO导轨垫特征

  • 噪声抑制
  • 提高旅客舒适度
  • 延长轨道寿命
  • 延长压载寿命

铁路护垫的作用和铁路安全

用于起重机轨道的雷垫

轨道垫,在早期被称为底板,是使用在轨道和混凝土下面。铁轨垫是为了减少混凝土系带的疲劳开裂,减轻冲击和振动从通过的火车。

据认为,轨道垫有两个主要功能:它们通过提供顺应性来减少冲击或冲击载荷,并减少(通过隔离或阻尼)在混凝土系带中产生的共振振动(最低共振频率约为200 Hz),并适应系带之间的轨道部分的振动挠度(约0.12mm振幅,1000 Hz)。

铁路固定系统中的轨道垫块功能

防撞垫可防止轨枕磨损和轨枕压在轨脚下。橡胶轨垫通常设计成符合规定的负载-挠度特性。轨道垫的初始刚度设计较低,在弹簧趾载荷作用下的变形相当大。这种特殊的设计使轨道垫保持与轨道的亲密接触,尽管后者的任何垂直运动。

当车轮越过垫块时,垫块的刚度必须防止大的运动,以防止金属弹簧松动。这种载荷-挠度特性可以通过在橡胶轨道垫片上引入沟槽来获得。橡胶垫或沟槽式橡胶轨道垫是由橡胶或塑料制成的,用来减弱火车经过时振动的冲击。


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