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铁夹

铁路夹和起重机夹

钢轨夹在钢轨固定系统中的作用18新利app

KPO铁夹 KPO铁夹

铁路夹具,其他名称为轨道夹或轨道固定夹,是一种固定在轨道上的装置,用于防止列车移动或通过给定点到地面(如在站台或短轨道上),以避免发生事故。钢轨夹具有可栓接、自锁、可调、公差小、夹持强度高等基本特点。

铁路轨道紧固件是用于连接轨道和枕木(或其他类型的轨道衬垫)的部分,也称为中间连接部分。它的作用是将轨道固定在轨枕上,保持轨距,防止轨道相对轨枕纵向和横向移动。铁路轨道的紧固系统18新利app分为:弹片紧固系统、卡箍(扣)紧固系统、弹性紧固系统。

钢轨钳由AGICO提供

的名字 铁夹
类型 定制的
程序集 底板、盖板、t型螺栓、螺母、垫圈
布料 底板、盖板:球墨铸铁、铸钢
螺栓、螺母、平垫圈:Q235
弹簧垫圈:60Mn, 60si2Mn
表面 普通、黑色、镀锌、HDG等
使用 铁路固定装置

Agcio为客户提供广泛的铁路夹具,已用于铁路建设,并证明了其一流和耐用性。我公司生产的铁路夹采用优质钢材制作,并根据工业参数和市场需求进行设计。AGICO可以根据你的图纸进行生产。

铁夹类型:

KPO夹具系统
带2个螺栓的吊车夹
带1个螺栓的吊车夹
  • 起重机卡箍21/050 AN/BN
    吊车夹具使轨道安装具有良好的公差,可调节,以确保轨道的精确对准。我们的夹具是设计用来承载起重机传递到轨道上的重物的。安装方式可采用螺栓或焊接方式,可根据用户需要选择。
  • 起重机夹具22/ 130an /BN
    钢轨自锁夹钳是一种特殊设计,用橡胶头固定钢轨。通过调节胶头的高度,可用于不同类型的钢轨。
  • KPO铁夹
    它是一种高强度的螺栓夹。KPO3、KPO6、KPO9更常用于钢轨扣件系统,与带肋连接板、钢轨螺栓和垫圈相结合。惠博铁路还生产和供应“K”和“MTH”型钢轨夹具以及一些北非铁路夹具。18新利app
  • 其他的夹子
    MTH夹具,K型轨道夹具,北非轨道夹具

轨道夹原材料:

AGICO钢轨夹具由低碳钢Q235和铸铁制造

的名字 铁夹子
布料 Q235-forging ZG35-cast钢 QT500-7-cast铁
化学成分(%) C: 0.12 - -0.20, Mn: 0.30 - -0.70, Si:≤0.3,P:≤0.045,年代:≤0.045 C:≤0.4,Mn:≤0.9,Si:≤0.5,P:≤0.04,S:≤0.04 C: 3.60 - -3.80, Mn:≤0.6,Si: 2.50 - -2.90, P:≤0.08,年代:≤0.025

轨卡应用历史

铁夹应用程序

夹持扣件系统是钢轨扣件系统的一种。属于刚性扣件。目前,钢轨扣件有几种类型,我国混凝土轨枕使用的扣件没有分离,除早期发展的螺栓扣板式扣件外,63、70扣件系统为刚性扣件,其余为弹性扣件。

当时,还没有硫磺锚定技术。只有木制的支撑枕被嵌入到混凝土枕头中,螺栓钉被拧进去连接紧固件和枕木。70型扣是一种肩型,适用于50和43公斤/米的轨道。用卡扣板压轨,改变卡扣的数量即可调节导轨。螺旋钉和沉睡者之间的连接是一个硫磺锚的形式。

铁夹质量

AGICO钢轨夹具生产注重质量控制和管理。我们的轨夹生产完全按照ISO9001-2008质量体系进行控制。AGICO已获得中国铁道部颁发的铁路产品生产许可证。我们拥有齐全的检测设备,确保我们所有扣类产品的质量,满足客户的要求。


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